Правила и условия бронирования
1. Подтверждение бронирования выдается по запросу и для удобства Грузовладельца, которое является неотъемлемой частью договора перевозки между Перевозчиком и Грузовладельцем, равно как и Коносамент или Морская накладная Перевозчика (доступно по адресам https://right-line.ru и https://vr-tamozhnya.ru).
2. Грузовладелец обязуется не предлагать к перевозке какие-либо Товары, которые являются опасными, взрывоопасными, коррозийными, вредными, воспламеняющимися, радиоактивными или наносящими ущерб по своей природе, без предоставления декларации IMO DGD, содержащей полную и точную информацию о Товаре в соответствии с Кодексом IMDG, с указанием специальных требований перевозки, мер предосторожности, которые необходимо обеспечить, и способ обезвреживания товара в случае аварии. Перевозчик оставляет за собой право по своему собственному усмотрению в любое время отказать в перевозке опасных грузов, заявленных к отправке.
3. Грузовладелец гарантирует Перевозчику, что сведения о Товаре и описании, предоставленные Грузовладельцем, или от его имени, являются точными, полными и корректными, включая, но не ограничиваясь ими, сведения, касающиеся опасных грузов/МКМПОГ-грузов, рефрижераторных грузов (рефрижераторных контейнеров), негабаритных грузов, декларация о весе, и особенно Товаров с наименованием литиевая батарея / источник питания и/или аналогичного описания Товаров, которые могут поставить под угрозу общую безопасность навигации и хранения. Грузовладелец обязан полностью возместить и обезопасить Перевозчика от любых потерь, ущербов, издержек, сборов, штрафов или обязательств, возникающих в результате любых неточностей, упущений или недостатков в информации, предоставленной Грузовладельцем или от его имени.
4. За любое недостоверное декларирование Грузовладельцем описания Товаров будет взиматься Сбор за недостоверное описание груза, в дополнение ко всем расходам, издержкам и/или штрафам, которые могут быть понесены Перевозчиком.
5. Перевозчик не дает никаких гарантий относительно точности планируемых дат, содержащихся в предварительном расписании. Перевозчик оставляет за собой право время от времени вносить изменения в расписание без предварительного уведомления в зависимости от наличия оборудования.
6. Грузовладелец обязан обеспечить, чтобы фактический вес брутто груза не превышал грузоподъемности контейнера, указанной на КБК.
7. В соответствии с Конвенцией по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) грузоотправитель несет ответственность за проверку веса загруженных контейнеров, независимо от того, кто загружал контейнер. Все подтвержденные декларации о массе брутто (VGM) должны быть представлены Перевозчику до истечения срока действия VGM, в противном случае контейнеры могут быть не погружены на запланированное судно. Все расходы и последствия, возникающие в связи с любой задержкой в подаче деклараций VGM, непредставлением деклараций VGM и/или в связи с любым несоблюдением законодательных требований VGM, покрываются за счет Грузовладельца.
8. Перед загрузкой контейнера и организацией его доставки Перевозчику для транспортировки, Грузовладелец обязан убедиться в том, что контейнер сухой, чистый, без запаха, неповрежденный и пригодный для перевозки планируемого груза. В случае, если Грузовладелец погрузил контейнер и предъявил к перевозке, означает, что контейнер предоставлен Грузовладельцу в исправном и пригодном состоянии для перевозки.
